Strutture fotovoltaico: cosa non ti dicono nei preventivi

Nel tuo preventivo la struttura è una riga: "sistema di fissaggio in alluminio". Dietro quella riga c'è il componente che tiene i pannelli attaccati al tetto per venticinque anni, ed è anche quello su cui si risparmia più facilmente senza che nessuno se ne accorga — finché non arriva una raffica fuori scala o la prima neve pesante. Qui vedi cosa deve contenere quella riga e quali documenti hai il diritto di pretendere.

I quattro scenari di montaggio

Il tipo di copertura determina tutto: il sistema, i rischi e il costo.

Tetto a falda con tegole o coppi. Si usano ganci, fissi o regolabili, ancorati alle travi o ai listelli: si rimuove la tegola, si monta il gancio, si ripristina la copertura. Sopra i ganci corrono le guide in alluminio su cui si fissano i moduli. Esistono anche staffe sagomate che sostituiscono un coppo senza forare il manto. È lo scenario più delicato, perché ogni punto di ancoraggio è un'interruzione della tenuta all'acqua.

Lamiera grecata. Le staffe si avvitano direttamente sulla lamiera con viti autoperforanti, senza smontare nulla. È il caso tipico del capannone industriale: montaggio rapido, ma con due verifiche obbligatorie — lo stato di conservazione della lamiera e la capacità portante dell'orditura sottostante.

Tetto piano zavorrato. Strutture triangolari, a vela o in configurazione est-ovest, tenute in posizione dal peso anziché da fori nella copertura. Il grande vantaggio è non perforare l'impermeabilizzazione. Il grande rischio è il calcolo della zavorra.

Montaggio a terra. Strutture su plinti o infisse, dove entrano in gioco anche geotecnica e autorizzazioni.

Materiali: cosa chiedere e perché

L'alluminio è lo standard per guide e profili, per rapporto peso-resistenza e per la resistenza alla corrosione. L'acciaio zincato o inox compare nei ganci, nella bulloneria e nelle strutture a terra, e diventa la scelta preferibile nelle zone costiere, dove l'aerosol salino è aggressivo.

Ci sono due punti tecnici che un preventivo serio affronta e uno generico ignora.

Il primo è la corrosione galvanica. Quando due metalli diversi — una guida in alluminio e una vite in acciaio, per esempio — restano a contatto in presenza di umidità, si innesca un processo elettrochimico che corrode il metallo meno nobile. Si previene con la scelta delle leghe, con rondelle o boccole di separazione e con il trattamento superficiale della bulloneria. È uno dei meccanismi di degrado più comuni sugli impianti a dieci-quindici anni, e non si vede da fuori finché un ancoraggio non cede.

Il secondo è la compatibilità con il manto. Un gancio progettato per tegole marsigliesi non va su un coppo, e un sistema per lamiera grecata non è intercambiabile con uno per pannello sandwich. Chiedi che il preventivo indichi il tipo di copertura rilevato in sopralluogo, non la categoria generica.

Su un punto il mercato è chiaro: la struttura è il componente dove il risparmio è meno visibile e più pericoloso. Un profilo di spessore inferiore, una bulloneria non trattata o un numero di ancoraggi ridotto non si notano nel confronto tra due preventivi. Si notano dieci anni dopo.

Vento e neve: il calcolo che deve esistere su carta

Qui siamo nel territorio degli obblighi, non delle buone pratiche.

La struttura è un elemento non strutturale installato su un edificio esistente, e la sua verifica ricade nelle NTC 2018, le Norme Tecniche per le Costruzioni. Il calcolo deve combinare peso proprio, carico di neve e azione del vento nella combinazione più sfavorevole — non valutati separatamente, e non "a occhio" sulla base di impianti simili. Il Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici ha escluso che si possa derogare a queste verifiche ricorrendo a sistemi attivi o a dispositivi di scarico automatico della neve.

Per la neve il riferimento è la UNI EN 1991-1-3, e la relazione deve considerare due effetti che le relazioni standard spesso saltano: l'accumulo contro parapetti, muretti o dislivelli di quota, e l'influenza di edifici adiacenti più alti sulla distribuzione del vento.

Sul tetto piano il tema è il sollevamento. Il vento che scorre sopra i moduli genera portanza, e la zavorra serve a contrastarla verificando lo stato limite di equilibrio. Il peso necessario non è un valore standard da catalogo: lo ricava il progettista dalla zona di vento del sito, dall'altezza e dalla geometria dell'edificio, dalla posizione delle file sulla copertura — i bordi e gli angoli sono le zone più sollecitate — e dall'inclinazione dei moduli. Due impianti identici su due capannoni diversi possono richiedere zavorre molto differenti.

⚠️ Attenzione

La zavorra sottodimensionata è la causa più frequente di distacco dei moduli su tetto piano durante le raffiche forti. È anche il punto in cui un preventivo può risparmiare qualche centinaio di euro senza che si veda. Pretendi la relazione di calcolo firmata da un tecnico abilitato, con indicati la zona di vento e di neve del tuo sito e il peso di zavorra per posizione. Se un preventivo per un tetto piano non include questa relazione, quella voce non è stata calcolata.

Gli errori che costano, e come intercettarli

La sigillatura al silicone. Sigillare con silicone il punto in cui la staffa esce dal manto di copertura è un errore ricorrente e si presenta come una soluzione. Il silicone si degrada con i raggi UV e i cicli termici, si stacca e crea un percorso preferenziale che convoglia l'acqua proprio verso il fissaggio. La tenuta corretta si ottiene con la geometria del montaggio e con i ripristini del manto, non con un tubetto.

La lamiera non verificata. Su capannoni costruiti venti o trent'anni fa la lamiera e l'orditura possono essere corrose. Un controllo visivo con documentazione fotografica prima del montaggio è un'ora di lavoro che evita problemi strutturali seri.

La relazione incompleta. Trascurare neve e vento nelle relazioni è una delle cause più frequenti di rigetto delle pratiche autorizzative. Se te ne accorgi a lavori iniziati, il problema diventa tuo.

I bifacciali che pesano di più. Se il preventivo prevede moduli vetro-vetro, il peso per modulo sale di 2–4 kg e i distanziali per sollevarli da terra costano 25–40 € l'uno. Entrambe le cose devono essere dentro il calcolo e dentro il prezzo.

Le sei cose da chiedere per iscritto

1. La relazione di calcolo strutturale firmata, con zona di vento e di neve del sito.
2. La verifica di compatibilità della copertura con il carico aggiuntivo, basata su un sopralluogo effettivo.
3. Marca e modello del sistema di fissaggio, non solo il materiale.
4. Il trattamento previsto per la corrosione galvanica tra componenti di metalli diversi.
5. Chi garantisce la tenuta all'acqua della copertura dopo l'intervento, e per quanti anni.
6. La garanzia sulla struttura, che è distinta da quella sui pannelli e ha durate proprie.

Cosa fare adesso. Cerca nel preventivo la parola "relazione" o "calcolo strutturale". Se non c'è, fai una sola richiesta scritta: la relazione firmata con le zone di vento e neve del tuo sito e, su tetto piano, il peso di zavorra previsto. Come risponde un installatore a questa richiesta ti dice più di qualunque sconto: chi lavora bene ha quel documento già pronto, perché gli serve anche per le pratiche.

Se vuoi verificare se la struttura è adeguata e correttamente valorizzata nel tuo preventivo, l'analisi Suen4All controlla anche questa voce — quella che quasi nessuno guarda.